Windabweizung mit extra schirm

[Rene]

Gerne Ihr bemerkungen bitte![denken]

http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/60_BartSimpson.jpg
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/73_backside.jpg

Diese fotos sind ein optische test, vieleicht mache ich wann es hier in Holland trocken ist, ein probefahrt.

(thanks for explanation Dukecity team!)[applaus]

[Norbert]

Hallo Rene,

hast du den Link der dir angezeigt wurde auch in den Bericht eingefügt ?

Denke wohl nicht.....

Gruss

Norbert

[Rene]

Habe letztes freitag ein probefahrt gemacht mit schirm wie im foto, es war windig und viel regen, das oberkorper war frei von wind und ich wurde auch nicht vollig nass wie vorher, die tank-rucksak war trocken am vorne aber nass an die top und seiten.
Hab das schirm nur mit schwarzen Duck-tape fest gemacht und bin jetzt auf der suche nach ein permanent-befestigung
[denken] http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/22_BartSimpson.jpg

[robo]

Klasse gemacht. Auf SuMo950 streben wir auch eine Loesung mit Windschild an. Bislang gingen die Ueberlegungen allerdings in eine andere Richtung.

Wie hast Du das Schild an der Maske befestigt? Kannst Du ein paar Detailaugnahmen machen? Waere klasse.

Hut ab!

[Rene]

Hallo Robo,
Die gedanken gehen nach ein montage, des oberen teil vom schirm, an die schrauben vom instrument-cover, und die unteren seite vom schirm, mit doppelseitiges-klebeband am maske montieren.
Am wichtigsten ist die exacte form copie von der glimmende oberflachen l+r vom der Maske, weil das am besten halte-oberflach gibt zu montage mit dppl-klb.band.
Ich bin am erstens nach der suche ein paar heiz-elementen zum egal heizen des plexiglas, weil wann man das mit ein fohn machst sind die zu formen oberflachen schon abgekuhlt zuvor man sie richtig im form pressen kann.
auch muss rechnung behalten werden mit die zuruckstellung des materiales (man muss weiter biegen dan wie man die form haben wolst).

Nach endproduct montage folgen bilder mit tips, tricks, planzeichnung und tools!
Brauche nog etwas zeit dazu.

Wann jemand tips oder bemerkungen hat uber design oder montage, bitte reaction![denken]

zum beispiel:
Von 950SuMo site :Hab mir ein wenig Makrolon oder Lexan oder wie auch immer das Plexiglas heißt zurechtgeschnippelt. " Dann rein in den Backofen und auf ca. 90Grad aufgeheizt". http://forum.sumo950.de/viewtopic.php?t=26

Ihc selbe hab ne test im backofen gemacht (damit war die freundin nicht happy ) Aber die richtigen temperatur soll 140 grad sein fur Lexan 9030 die bleibt stabil bis 130 grad un plastisch bei 140 aber verbrennt uber 150 grad

entschuldigungen fur die slechte grammatik/ Deutsch-sprache!
[auweia] [crazy]

Greetings aus Holland[Bier]

[Rene]

Am wochenende ein metal-form nach oberen teil des maske nachgemacht und ein stuck LEXAN 9030- 3mm darauf gelegt und der Siemens combi magnetron auf heizluft 140 grad eingestelt.
(bei 150 grad "overshoot" ist die LEXAN wie ein kerzen plastisch/ verbrennt.)
Nach einige minuten nam das LEXAN die form an und hab ich alles aus der Siemens genommen und abkuhlen lassen.
Die richtigen form mit ein stichseage ausgeseagt und die seiten poliert.
Am maske 4 Scotch montage (bild) mit doppelseitiges-klebeband montiert un der schild am maske mit 4 kleine schrauben montiert.Alles abgenommen und mat-schwartz gespritzt, ktm sticker drauf, und ein probefahrt gemacht : bei 150km/h kein kopfschutterln, (steeringdamper auf null eingestelt)

Bitte schauen sie die bilder an und geben sie feedback!
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/60_seite.jpg

[Matze #13]

Hi Rene,

eine gute Idee, der Windschutz ist ja auf der Superduke nicht wirklich vorhanden.
Ich denke es würde aber besser aussehen wenn es wie eine Verkleidungsscheibe durchsichtig wäre. Aber da ist warscheinlich die Umsetzung das Problem. Will jetzt aber Deinen schwarzen Prototyp nicht abwerten.

Ich persönlich würde es mir aber trotzdem nicht an die SD bauen, da ich sie so wie sie ist am schönsten finde. Da kralle ich mich lieber am Lenker fest und küss mit meinem Helm die Gabelbrücke.

Aber trotzdem finde ich Deine Umsetzung nicht schlecht. Wenn man viel bei höher Geschwindigkeit unterwegs ist, sicher eine sinnvolle Sache.
Und je nach Einsatzgebiet ist ja der funktionelle Nutzen wichtiger wie das reine Aussehen.

Gruß Matze

[Rene]

Na Matze, das habe ich schon probiert, die letzte lexan aus dem backofen war klar/ durchsichtig, aber wann ich die endform ausgesagt hatte un die scheibe vor der maske gehalten hab, hatte ich die idee das es ein Harley fucking Davidson effect gab, ich meinte, so etwas glanzend passt nicht auf der uberwiegend matt schwartze SD.
Dann habe ich die untere halfte (maske form) mit schwarz-matt lack gespritzt aber dann wird es ein roller/ scooter scheibe idee.
So am ende, alles matt-schwarz lackiert, sieht sich am besten aus weil es die front noch immer ein bischen unheimisch? (mistic) macht. http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/13_Afbeelding%20005.jpg
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/32_Afbeelding%20007.jpg
danke fur die beitrag! :D

[Blade]

Hallo Rene,
kannst Du mal ein paar Bilder von der Sache machen??
1x von vorne, 1x aus der Fahrerposition und 1x vorne schräg?? Wäre super!!!!

Danke und Gruss, Blade ;D