Dichtring an der Gabel wechseln?

[Matt_IG_Ofen]

Nach ewiger Abstinenz vom Forum, suche ich heute mal einen Rat. Ich konnte die letzten 18 Monate meine Duke II aus familiären Gründen kaum bewegen. Nun bin ich Anfang Januar bei strahlendem Sonnenschein aber um die 0 C° mal kurz durch Hannover-City gedüst und habe danach gesehen, das meine Gabel auf der einen Seite leckt. Könnte es sein, da meine Garage auch sehr klat ist, das sich das Metall durch die Temp. etwas zusammengezogen hat und der Dichtring bei diesen Tem nicht mehr 100%ig dichtet?Könnte sich das Problem im frühjahr von selbst erledigen, oder muß ich mich ans Werk machen? Hat jemand vielleicht einen Link oder nen Tip für ein Rep.-Handbuch oder sowas? Bei ner Ducati Monster hab ich ne Gabel schon mal erfolgreich auseinander und zusammengebaut.
Also, wer ein paar Tips hat für mich, würd mich freuen. Ansonsten eine streßfreie Woche!
Matze

[Norbert]

Hallo,

freut mich das du mal wieder rein schaust. Das mit der Gabel kenne ich schon.... hab das bei der Last die letzten 3 Jahre jeden Winter gemacht...... jetzt habe ich die keine Lust mehr gehabt und die Last hat eine gekürzte Volleinstellbare und überarbeitete gabel bekommen.

Im grossen und ganzen ist das machen der Gabel kein Problem, du musst nur darauf achten das du nach Luftpolsterhöhe befüllst und bei der meisten KTM Dokumentation ist die Füllmenge für beide Holme zusammen angegeben, also Menge /2

Gruss

Norbert

PS hast ne Mail bekommen

[Zimmes]

Habe von meinem KTM Dealer ein Datenblatt bekommen in dem ausdrücklich steht "740ccm Pro Gabelholm" SAE5.
(Duke1) Ist das nicht ein bischen viel?

[Vroni]

Kleiner Tip

Staubkappe vor jedem Winterbetrieb mit Silikonspray einsprühen, dass verhindert dass ankleben am tauchrohr :)
und beugt der zerstörung der Dichtringe vor.