kl.Schuh
02.12.2005, 21:56
hi Leute,
hab wieder mal eine Anfänger-Nudel-Frage parat:
ich muss bald Ritzel und Kettenrad wechseln. Dabei stellt sich die Frage, ob ich bei der Gelegenheit die Übersetzung ändern soll?
Derzeit fahre ich 17:38 und bin im grossen und ganzen recht zufrieden. Ich fahre viel in der Stadt und in kurvigen Waldgegenden - aber es gibt dann Momente, zum Beispiel wenn ich mit Freundin hinten drauf aus einer Spitzkehre bergauf muss, da fehlt schon etwas Power. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/auto/auto182.gif
Lässt sich das mit einem 16er Ritzel verbessern?
Wie sehr leidet dann die Endgeschwindigkeit. Ich will jedenfalls nicht, dass dann bei 120 schluss ist. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/sonstige/daz.gif
Was meint ihr dazu?
Bitte um bissi Hilfe, Danke
schöne Grüsse
kleiner Schuh
Ist zwar wieder eine Anfänger-Frage, aber wie ich immer sage, ich möcht ja auch viel dazulernen und das Baby nicht einfach dem Mechaniker hinstellen und keine Meinung haben.
hab wieder mal eine Anfänger-Nudel-Frage parat:
ich muss bald Ritzel und Kettenrad wechseln. Dabei stellt sich die Frage, ob ich bei der Gelegenheit die Übersetzung ändern soll?
Derzeit fahre ich 17:38 und bin im grossen und ganzen recht zufrieden. Ich fahre viel in der Stadt und in kurvigen Waldgegenden - aber es gibt dann Momente, zum Beispiel wenn ich mit Freundin hinten drauf aus einer Spitzkehre bergauf muss, da fehlt schon etwas Power. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/auto/auto182.gif
Lässt sich das mit einem 16er Ritzel verbessern?
Wie sehr leidet dann die Endgeschwindigkeit. Ich will jedenfalls nicht, dass dann bei 120 schluss ist. http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/sonstige/daz.gif
Was meint ihr dazu?
Bitte um bissi Hilfe, Danke
schöne Grüsse
kleiner Schuh
Ist zwar wieder eine Anfänger-Frage, aber wie ich immer sage, ich möcht ja auch viel dazulernen und das Baby nicht einfach dem Mechaniker hinstellen und keine Meinung haben.