Pilot Power gibt es bald nicht mehr

[der ralle]

Die Reifenentwicklung geht weiter...hört sich gut an.


http://www.mynetmoto.com/motorradreifen_news_details.cfm/moto_news/634/Michelin_ersetzt_2010_den_Pilot_Power_mit_dem_neue n_Power_Pure.html


Gruß
der ralle

[ViPER]

Muß man mal ausprobieren.
Vor allem das reduzierte Gewicht könnte was bringen.

[Sülle]

Na dann hoffe ich mal das der neue mindestens genauso gut wird wie mein bisheriger lieblingsreifen Pilot Power.

[Duke-AC]

Da bin ich ja mal gespannt was ein Dauertest bezüglich der Haltbarkeit

zu Tage bringt.Die Gewichtseinsparung gepaart mit den bekannt guten

bis verbesserten Eigenschaften könnten mich unabhängig vom Preis

eventuell doch noch davon abhalten auf Conti Sport Attack zu wechseln.

Gruß Detlef

[Hüby]

160e der HR... :schock
das erklärt natürlich warum die MPP HR zur zeit nur noch 95 kosten..
mh wollt ja eigentlich erstma den SCP testen...:denken:
so schnell wie die neues bringen fahr ichse garnich runter... ;)

[malle187]

Also das es den PPure ab Januar geben wird habe ich ja schon mitbekommen, neu ist mir aber das dadurch der PPower ausläuft.

Schade drum ... war mit dem Reifen immer sehr zufrieden, aber die Weiterentwicklung wird sicherlich keine Nachteile mit sich bringen.

Ich werd mir für meinen Joghurtbecher Anfang nächster Saison noch nen günstigen Satz PilotPower (mal sehen ob mit oder ohne 2CT) schießen, und dann mal abwarten wie der PilotPure sich so macht.

Aber mit den aktuellen Sportreifen ist´s eh immer so ne Glaubensfrage... ;)

[devilsduke]

Na toll, den einzigen Reifen den man für die Dk2 blind kaufen konnte nehmen sie aus dem Programm..........

[Dani_Duke]

Ein neuen Hinterreifen brauch ich demnächst wohl auch. Leg ich mir halt erstmal einen auf Halde.

Zum Glück haben wir mit der Duke "nur" das Problem einen neuen Lieblingsreifen zu finden. Bei der Dicken geht dann das Generve mit den Freigaben wieder los.

[caesar89m]

Prima!
ich brauch im Frühjahr eh nen neuen.^^

[malle187]

Meint ihr, das der Preis für den normalen PilotPower bis Anfang der Saison noch tiefer geht, oder lohnt es sich schon jetzt zu zu schalgen?

[Hüby]

kann sein..kann aber auch sein dasse plötzlich ausverkauft sind...

zwecks deiner ansage mit 2ct oder nich... also ich merk keinen unterschied... und Kumpel mit 4ling und 170ps am Hinterrad find den 2CT sogar noch schlechter weilse im HochSommer doller sliden...

[malle187]

Joa... also auf meiner R6 hatte ich den normalen, also ohne 2CT.

Denke mal, das ich den auch wieder nehmen werde. Auf der allerletzen Rille bin ich eh nicht unterwegs, mir lang der normale absolut!

Und der ist ja auch noch ne ganze Ecke günstiger wie der 2CT.

[Duke-AC]

Ging mir genauso.Von 2ct auf normal habe ich keinen

nennenswerten Unterschied feststellen können.Die min.20 Euro

Differenz bringen mich gut 300 Km weit.

Gruß Detlef