Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Loses Teil im Motor
tirolerbua
18.05.2009, 12:52
Hallo leute!
Brauch mal fachmännischen rat!
Habe gestern bei der ausfahrt probleme mit der schaltung bzw. getriebe gekriegt, der erste gang lässt sich teilweise nicht richtig einlegen.
Nachdem das kupplungsseil gestern auch den geist aufgegeben hat, hab ich das erneuert und dachte, mit dem wärs getan.
Aber nicht so! Immer noch props. beim 1. gang einlegen und auch im stand den leerlauf zu finden.
Also hab ich den kupplungsdeckel runtergerissen um mal nach dem rechten zu sehn.
Da bin ich auf ein lose im motor liegendes teil gestoßen :schock und hab im moment k.a. wo das herkommt und wo die schrauben dazu geblieben sind!
Schaut mal:
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/66_DSC00085.jpg
Das rot eingekreiste ist das teil, der pfeil zeigt wo ichs gefunden hab.
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/61_DSC00084.JPG
Gruß
Patrick
Hier (http://www.ktmworld.com/ktm_oem_parts_schematic.asp?schematicId=29433&itemNumber=58730047100) schauen. Das müsste das "Halteblech" (15 im Bild, KTM-Teil-Nr. 56530017000) sein und soll normalerweise das Kupplungslager fixieren (unter dem Kupplungskorb).
Dann müssten eigentlich noch die beiden Senkschrauben 6x16 (16 im Bild, KTM-Teil-Nr. 0991060163) im Motor "rumfahren" :schock => Schaltprobleme ??? - die müssten eigentlich mit Loctite eingeklebt werden. Viel Glück !
tirolerbua
18.05.2009, 14:03
Das sieht nach nem größeren service aus! :schock
Hoffe ich finde die schrauben in "normalzustand"
Thx
Also sone Antwort wie von Toff ist doch mal was :!
Hey Tiro:alles gefunden mittlerweile?
@Tiroler:
Das sieht ja garnicht gut aus!
Die beiden 12.9 Senkkopfschrauben wir es wohl zerlegt haben!
Somit ist dein Kupplungslager nicht mehr fixiert und kann dir im Zweifelsfall den ganzen Motor kaputt machen!
Kupplung runter bauen und schauen wie es hinter dem Korp aussieht!
Gruß
tirolerbua
25.05.2009, 10:17
Hallo.
Kennt jemand die Bezeichnung der Kupplungslager?
THX
Das ist ein Zylinderrollenlager das du leider nur bei KTM erwerben kannst!
Bezeichnung:
58533025000
CYL.ROLL BEARING BC1-0076A
swiss DUKER
25.05.2009, 20:21
Vermutlich sind die restlichen Teile der Schrauben an der Ablass schraube. Check das mal und wenn dies der Fall ist, würde ich den Motor auseinanderbauen. Da du aber schon Schaltprobleme hast, wird wohl schon das eine oder andere Stück im Getriebe sein. Fahr auf keinen fall weiter. So wies aussieht, ist ein Auseinanderbau nicht zu umgehen.
Gruss
tirolerbua
25.05.2009, 21:33
So, hab jetzt mal nach gschaut, was wirklich los ist.
Hatte ja letzte woche den megastress! -->Zuerst 2 tage krank, dann 5 tage an der adria... :freu...
..aber heut nach der arbeit binn ichs angegangen.
Also bei einr der beiden M6 ist der schraubenkopf abgerissen und den hats zwischen dem Zahnrad vom kupplungskorb(das kleine) und dem stutzzahnrad durchmassiert.
guggstu:
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/92_DSC00089.JPG
Schraubensicherung war wohl nix...:boes
Die Zahnräder sind soweit i.o. hab sie mit dem abziehstein bearbeitet, nur die lager, das rollen- und kugellager habens sicher nicht überlebt, werd die mal tauschen!
Hab noch was entdeckt, an der ausdrückwelle (oderwiediesonstheisst) hab ich riefen gefunden!
Bedenklich oder normal???
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/77_DSC00093.JPG
Soll das auch erneuert werden?
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/67_DSC00094.JPG
Hab ja vor 1000km erst öl umnd filter gewechselt und jetzt nur das öl ausm moter rausgelassen und durch nen lacksieb gelassen.---> Hat nicht so schlecht ausgesehn!
Würdet ihr wieder nen kpl. ölservice machen, oder nur neues öl dazugeben?
Danke für eure tipps.
Gruß
Patrick
swiss DUKER
26.05.2009, 05:41
Nach den ganzen Zeug hier würde ich UNBEDINGT komplett öl wechseln inkl. Filter. Hast noch Schwein gehabt, das es dir nicht die Zahnräder zerstört hat. Die Ausrückwelle sieht selbst bei meiner nach 90 000km nicht so aus, die würde ich tauschen, das hat bestimmt was mit diesem Fall zu tun.
Gruss swissi
swiss DUKER
26.05.2009, 05:43
Tausche zur Sicherheit auch gleich das kleine Ausrücklager in der Druckplatte, das kostet ja nix.
Gruss
ich lese und fühle mit :-(
tirolerbua
05.06.2009, 11:40
Hallo.
So, hab gestern nach 1 wöchiger wartezeit endlich die ersatzteile vom team west erhalten, und natürlich in einer nachtschicht die duke gleich wieder zusammengesetzt!
Ergebnis:
:freu :freu :freu :freu :freu
:head Sie läuft wieder! :head
Gruß
Patrick
huhu,
Glückwunsch ! :!
Nachtschicht ? :schock
Also das muss Liebe sein ! :-)
mfg
Na dann -- schönes Wetter ---> :dcD43
[elefant] glück gehabt... :lieb
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