jris
14.12.2004, 04:06
Beitrag vom Dienstag, Mai 4, 2004 @ 20:28
von LichtundSchatten
Hi Leute! Nun, da es wiedermal so weit ist und 2 neue Schlappen her müssen jetzt mal bitte um klare Statements und eher die negativen Erfahrungen. (Wird eher nach dem Ausschlussverfahren entschieden)
Es geht um folgende Reifen:
Avon Azzaro AV 49/50SP
Avon Azzaro AV 45/46SP
MAXXIS Supermaxx
Conti Road Attack
Einsatzzweg: Sam-u.Sonntägliche Schönwetterdemütigung der Gebückten. Mehr Gewicht auf Laufleistung als den absoluten Grip(Driften is eh geil).
Thanx
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Beitrag vom Mittwoch, Mai 5, 2004 @ 08:24
von Norbert
Hallo
wenn du auf Laufleistung wert legst, dann wird das mit den gebückten nichts da dir der Grip fehlt und driften bringt auf der normalen Strasse gar nichts, ausser das man Geschwindigkeit verliert, also langsamer ist.
Jedoch sollte man auch zwischen driften udn rutschen unterscheiden, denn driften ist der Bewusste Vorgang mehr Schgwung in eine enge Kurve mit rein zunehmen und frühzeitig wieder ans gas gehen zu können.
Rutschen ist einfach die mangelnde Haftung des Reifens, damit hat man keine Sicherheitsreserven mehr und hält sich in einem Abflugnahen Bereich auf, was für die gesundheit nicht sehr zuträglich ist.
Wenn du Wert auf Laufleistung legst, dann bist du mit den Reifen wohl nicht schlecht berten, jedoch kann dir kaum einer dazu eine Meinung sagen, da kaum einer die Reifen fährt.
Was hälst du vom Diablo? Gute Laufleistung und guter Grip.....
Gruss
Norbert
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Beitrag vom Mittwoch, Mai 5, 2004 @ 19:28
von Chorge
Den Tip Diablo habe ich schon mehrfach gehört. Scheint was 'dran zu sein. Lt. KTM-So..er hat der nen Grip wie MTR01/02, hält aber länger. Ist aber teurer.
Ansonsten sind mir die genannten Pneus bisher nicht unter gekommen.
Gruß
Chorge
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Wer sich duckt wird geDUKEd !!!
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von LichtundSchatten
Hi Leute! Nun, da es wiedermal so weit ist und 2 neue Schlappen her müssen jetzt mal bitte um klare Statements und eher die negativen Erfahrungen. (Wird eher nach dem Ausschlussverfahren entschieden)
Es geht um folgende Reifen:
Avon Azzaro AV 49/50SP
Avon Azzaro AV 45/46SP
MAXXIS Supermaxx
Conti Road Attack
Einsatzzweg: Sam-u.Sonntägliche Schönwetterdemütigung der Gebückten. Mehr Gewicht auf Laufleistung als den absoluten Grip(Driften is eh geil).
Thanx
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Beitrag vom Mittwoch, Mai 5, 2004 @ 08:24
von Norbert
Hallo
wenn du auf Laufleistung wert legst, dann wird das mit den gebückten nichts da dir der Grip fehlt und driften bringt auf der normalen Strasse gar nichts, ausser das man Geschwindigkeit verliert, also langsamer ist.
Jedoch sollte man auch zwischen driften udn rutschen unterscheiden, denn driften ist der Bewusste Vorgang mehr Schgwung in eine enge Kurve mit rein zunehmen und frühzeitig wieder ans gas gehen zu können.
Rutschen ist einfach die mangelnde Haftung des Reifens, damit hat man keine Sicherheitsreserven mehr und hält sich in einem Abflugnahen Bereich auf, was für die gesundheit nicht sehr zuträglich ist.
Wenn du Wert auf Laufleistung legst, dann bist du mit den Reifen wohl nicht schlecht berten, jedoch kann dir kaum einer dazu eine Meinung sagen, da kaum einer die Reifen fährt.
Was hälst du vom Diablo? Gute Laufleistung und guter Grip.....
Gruss
Norbert
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Beitrag vom Mittwoch, Mai 5, 2004 @ 19:28
von Chorge
Den Tip Diablo habe ich schon mehrfach gehört. Scheint was 'dran zu sein. Lt. KTM-So..er hat der nen Grip wie MTR01/02, hält aber länger. Ist aber teurer.
Ansonsten sind mir die genannten Pneus bisher nicht unter gekommen.
Gruß
Chorge
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Wer sich duckt wird geDUKEd !!!
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