Navi an der Duke

[Duke-Bandit]

Sorry , bitte nicht Lachen , ich bin eine art " Ori-uhu" .
Da ich an meiner Bandit das tomtom verbaut habe und somit bestens gerüstet bin für eine Tour , dachte ich mir das muß an meine KTM auch ran , da ich die KTM zu 100% nur auf der Straße bewege und somit auch mal ne Tour fahren werde , aber keinen Platz für eine karte besitze , mußte eine Alternative her :-)
Jetzt muß ich mir nur noch das Stromkabel besorgen , wo kann ich an der Duke das kabel anklemmen ?????????
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/50_ttktm.jpg
ttktm.jpg (http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/50_ttktm.jpg)

[globalvirus]

Bist du schonmal mehr als 150km am stück mit deiner Duke "getourt"??????? :-) Nur so ne Frage....... :freu
Sieht ungewohnt aus, aber wenns für dich passt.

Gruß, global

[Oak]

Strom für ne 12V-Steckdose würde ich direkt an der Zündung abgreifen, also so, dass der Strom weg ist, wenn die Zündung aus ist.. Sonst saugt dir das Navi irgendwann über Nacht mal die Batterie leer :-) Und nicht vergessen, eine Sicherung dazwischenzubauen!

@ globalvirus: Och, wenn man sich mit der Duke mal arrangiert hat, kann man auch viel weiter fahren. Meine normalen Sonntagstouren liegen so zwischen 250 und 300 km.

[globalvirus]

@Oak

Kann auch sein das ich ne pussy bin :freu ........ mir tut nach 100km der arsch weh des kann sich keiner vorstellen! Ich bin halt auch die sitzbank von einer pegaso und einer 1500er intruder gewohnt. man könnte auch sofa dazu sagen.

Gruß, global

[Sülle]

Original geschrieben von globalvirus

Bist du schonmal mehr als 150km am stück mit deiner Duke "getourt"??????? :-) Nur so ne Frage....... :freu

Gruß, global


Am Sonntag warens 350km..........
.........davon 260km am stück :head
aber der Arsch tat mir danach auch weh.

Ich muss mir endlich ne gepolsterte Radlerhose kaufen. :help

[devilsduke]

Sacht mal fahrt Ihr nur mal eben kurz zur Tanke und das wars dann?

150km bin ich gestern Abend kurz noch gefahren, um ein paar Einstellungen zu testen bevor ich das Moped in die Garage gestellt habe.

Davor bin ich auch schon mit ein paar Anderen ca 130km gefahren.

Zum Thema Navi, ich brauche es nur wenn ich zu einem bestimmten Zeitpunkt an einem unbekannten Ort sein will/soll. Und da reicht mir die Ansage, das Display lenkt nur vom Fahren ab.

Viel interessanter ist es die gefahrene Strecke aufzuzeichnen, da ich meist intuitiv an den Kreuzungen entscheide wo ich lang fahre und so wenigstens später die guten Strecken nochmal finde.

[Oak]

@ Devilsduke: Finde ich auch. Werde mir demnächst evtl. einen Datalogger bzw. GPS-Empfänger zulegen. Mit ordentlich Speicherplatz kann man auch 1 Woche lange Touren aufzeichnen. Nur jeden Tag frische Batterien oder Akkus rein :-)

Z.B. der hier: http://cgi.ebay.de/ROYALTEK-RGM-3800-DATALOGGER-GPS-AUCH-FUR-DIGICAM_W0QQitemZ270231990935QQihZ017QQcategoryZ11 381QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Duke-Bandit]

Original geschrieben von Oak

Strom für ne 12V-Steckdose würde ich direkt an der Zündung abgreifen, also so, dass der Strom weg ist, wenn die Zündung aus ist.. in der maske ?? oder wie komme ich am besten da ran ??? rot/schwarzes kabel ????

Und ja ich bin schon ne Tour mit 150km + gefahren

[devilsduke]

@Oak

habs nur mal flüchtig angeschaut.
Sieht so ganz gut aus, aber was mir fehlt sind Angaben zum Logformat.
Es gibt zwar unzählige Konverter, aber wenn es ein Exot ist -> Akarte

@Duke-Bandit

hinter der Maske gibt es ein orangenes Kabel, das ist über Zündschloss geschaltet.
Trotzdem VORHER messen, ob da die Spannung so anliegt wie benötigt.

[Oak]

Hab da schonmal gegoogelt. Kannst du zu Google Earth exportieren, das ist ja schonmal das wichtigste :-)

[Duke-Bandit]

Original geschrieben von devilsduke


hinter der Maske gibt es ein orangenes Kabel, das ist über Zündschloss geschaltet.
Trotzdem VORHER messen, ob da die Spannung so anliegt wie benötigt.


http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/40_Rosakabel.JPG
Das " Orangekabel" isss ja leicht zu finden an der Zündung , nur an welchen der anderen Kabel klemme ich die masse an ??????

[Dani_Duke]

Diesen GPS Tracker finde ich eigentlich zu teuer für das was es leistet.
Hol dir doch lieber ein Garmin Etrex, irgendeins aus der x-Serie mit Kartenschacht.

Ich hab sowas eigentlich fast immer am Lenker, da es mir die gefahrene Strecke sehr genau aufzeichnet (incl. Zeit, Höhe, km/h,...).
Und wenn man sich doch mal verfranst hat, dann haste ne kleine Karte und auch Autorouting (ich nutz da die sehr gute Roadbook-Darstellung)

@Duke-Bandit
Das blaue Kabel sollte es sein. Hab allerdings nur den Stromlauf vom 99er Modell zur Hand.
Alternativ geh halt an den Rahmen.

Gruß,
Daniel

[Oak]

Original geschrieben von Dani_Duke

Diesen GPS Tracker finde ich eigentlich zu teuer für das was es leistet.
Hol dir doch lieber ein Garmin Etrex, irgendeins aus der x-Serie mit Kartenschacht.




Hi,

auch eine interessante Lösung! Hast du vielleicht einen eBay-Link oder ähnliches, ich finde mich da nicht zurecht. Gibt so viele Etrex, die meisten auch recht teuer.

Welche Wegstrecke (also km) kannst du mit dem Ding in etwa aufzeichnen?

[Dani_Duke]

Ich stell grad fest, dass sich die Modellpalette in letzter Zeit wohl etwas geändert hat. sowas hier (http://geizhals.at/deutschland/a271582.html) meine ich.
Ein gebracuhte Legend Cx sollte für bisschen über 100,- zu bekommen sein.
Ich hab noch das ganz alte, nur mit 32MB internem Speicher. Da hab ich trotzdem das ganze bergische Land drauf und der Trackspeicher ist mir noch nie voll gelaufen.
Sieht beim Navigieren ungefähr so aus:
http://img3.imagebanana.com/img/e8fw4jxr/thumb/_DSC6675.jpg (http://img3.imagebanana.com/view/e8fw4jxr/_DSC6675.jpg)

und als Roadbook so:
http://img3.imagebanana.com/img/laf3srq8/thumb/_DSC6676.jpg (http://img3.imagebanana.com/view/laf3srq8/_DSC6676.jpg)

Gruß,
Daniel

[daniel düsenduke]

@all

Aber das Navi von der 990er Adventure incl. anschluß müßte gehen.

Sind ja soweit identisch.

DD

[Duke-Bandit]

ich mußte jetzt die Wunderlichhalterung verbauen , weil die Orginal gebrochen isss
http://www.dukecity.de/misc/uploads/forum/25_WuTTR.jpg