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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : gibt's doch nicht


oli
08.06.2005, 09:23
nach durchzechter nacht hab ich's heut früh
irgendwie doch noch aus'm bett geschafft.
immernoch ziemlich platt aussehend
schieb ich zur frühen morgenstunde meine gute duke aus der garage
(wenn man den schuppen so nennen kann)
und denk mir noch:
"meine fresse, was musst du gestern viel gesoffen haben."
nur mit erheblich größerem kraftaufwand
konnt ich die duke rückwärts rausschieben.
"dat is doch nich original!!!",
sagte ich mir und mit nem noch verkaterten blick
auf meinen hinterreifen
wurde mir plötzlich ganz mulmig im bauch,
was diesmal allerdings nicht am alkohol lag.

ein platten ... relativ neuer reifen und nu das :(

ich stand erst noch ein paar minuten ungläubig und trauernd in der sonne rum,
bis ich sie schweren herzens wieder reingeschoben habe.

na ja, kann ich den diablo früher testen, als ich dachte.
man soll ja immer das positive sehn.

mario
08.06.2005, 10:52
wenn der reifen relativ neu ist würde ich den eventuell reparieren lassen .
das macht dir jeder reifendienst .
weiss nur nicht mehr was das kostet .

oli
08.06.2005, 11:46
also müsste sowas auch mein KTM-händler können?

robo
08.06.2005, 12:16
Vermutlich kann das dein Dealer nicht. Es sei denn er hat eine Vulcanisiermaschine.

Reperatur ohne nix duerfte um die 10 Euro liegen.

klexi
08.06.2005, 18:37
vulkanisiermaschine..... ;)

da gibts so pfropfen, die mit vulkanisierkleber reingstochen werden (wie beim auto).......dauert ca 3 min.....und du kannst wieder fahren......doch dazu würd ich zu einem reifenhändler gehn, und nicht in die ktm-werkstatt ! (allein schon wegen dem preis!!!!)

lg klexi

oli
08.06.2005, 19:36
na dann werd ich mir mal nächste woche son reifenhändler suchen.
danke jungs.

chorge
08.06.2005, 19:44
Gelobt sei die Duke 1. Neuer Schlauch rein und der Hahn kann wieder geöffnet werden.

Der Tip mit dem Pneuhändler ist wirklich zu empfehlen. Die haben einfach mehr Ahnung und auch eine entsprechende Ausbildung (Vulkaniseur). Der Reifen soll beim Angasen ja auf der Felge bleiben und nicht um' Hals oder?

Grias
chorge

oli
21.06.2005, 23:13
nur mal zur info, falls es auch jemanden passieren sollte.

hab mir jetzt neue reifen bestellt.
nach dieversen anfragen bei mehr oder weniger seriösen reifenservice
(hmm, was ist eigentlich die merzahl von service?)
wurde mir geraden lieber einen neuen reifen zu kaufen.

der gute mann meinte, dass sie auf keinen fall
die verantwortung für motorradreifen übernehmen würden.
das risiko sich mit verbliebenen um den schadensersatz
zu streiten, wäre die sache nicht wert.
andere meinen das verfahren ist nicht für hochgeschwindigkeitsreifen
und schliessen die reperatur somit von vornherein aus.

lediglich ein hinterhofhändler hätte es gemacht ... aber naja

die paar euro ist mir das risiko nicht wert ...

mario
22.06.2005, 07:03
andere meinen das verfahren ist nicht für hochgeschwindigkeitsreifen

heutzutage geht jeder golf tdi schneller als eine duke ...... :-|

aber is ja klar das die sowas sagen , mann will ja schliesslich neue reifen verkaufen ...dort lässt sich 50% verdienen ...

oli
22.06.2005, 08:05
kann man so nicht sagen.
die nette frau empfiehl mir promt
einen anderen reifenservice.

wie gesagt, gemacht hät es schon jemand,
aber aus den verschieden gesprächen
wurde mir bald klar, dass ein neuer reifen her muss.

hängt ja auch viel vom hinterreifen ab.
der sollte schon 100% in ordnung sein.

Norbert
22.06.2005, 09:11
@oli

löbliche Einstellung! ;)

Gruss

Norbert

fishermans friend
22.06.2005, 18:55
Als ich vom Duke-Treffen aus Schotten zurückkam, war beim Abstellen in der Garage ein deutliches Zischen zu hören.

Ich dachte erst: mist, Tinitus .

War aber nicht. Mein Hinterreifen hatte ein kleines Metallteil eingesammelt.

Ich habe mich dann bez. Reparatur im Internet schlau gemacht.

Dabei habe ich herausgefunden, dass Motorradreifen duchaus repariert werden können.

Die Möglichkeit hängt einerseits vom Geschwindigkeitsindex des Reifens ab, von der Größe der Schadstelle und in welchem Bereich das Loch ist (innerhalb der mittleren 70% von Profilkante bis Profilkante gemessen ist zuässig).

Die Reparatur hat mich bei demontiertem Reifen 5,-- EUR gekostet und war in wenigen Minuten erledigt.

Mein Reifenhändler (selbst Motorradfahrer) war zwar nicht Feuer und Flamme bei dem Auftrag, meinte aber, wenn es sein Reifen wäre, würde er ihn auch nicht wegwerfen, sondern ebenfalls reparieren.

mario
22.06.2005, 19:44
ausserdem kann man den reparierten reifen auf der kartbahn zerwemsen ..... (**)

oli
22.06.2005, 22:59
hmm, na ich kann ihn ja behalten.
das reparieren kost wirklich nicht viel.

schockwebs
23.06.2005, 15:12
flicken und verkaufen ;) :-)

Norbert
23.06.2005, 18:54
@schockwebs

aber nur an dich.....

blöde ideee!
wenn dann nur der Hinweis auf die Flickung, denn im falle eines Unfalls deswegen ist der Verkäufer dran

Gruss

Norbert

robo
23.06.2005, 19:16
Erinnert mich bitte dran da sich von schockwebs nichts kaufen soll. ;)

oli
24.06.2005, 16:52
VERKAUFE!!!

MTR02 70% - 80% Profil
und MTR01 60% Profil

macht mir'n angebot.
ich lass mit mir reden.

hinterreifen ist geflickt