Gerhard
29.08.2006, 13:30
Hallo Leute,
ganz kurz meine Reifengeschichte:
Seit April fahre ich eine 2004 DukeII zunächst mit original Pirelli MTR01/02. Da ich eine längere Urlaubsfahrt (>3000km) vor hatte und aus dem Forum wusste, das ich mit den Originalreifen nie so weit komme, habe ich mich entschlossen, nach 1100km die Pirellis abzuziehen und einen haltbaren Tourenreifen aufzuziehen.
Bitte nicht entsetzt sein, aber ich mich für den Avon AM43/44 Distanzia entschieden, der wirklich besser als sein Ruf ist.
Trockengrip ist für die Strasse absolut ausreichend und das Fahrverhalten ist insgesamt recht angenehm und neutral. Es gibt bestimmt Reifen mit mehr Grip, aber mal ehrlich, wer braucht das wirklich auf Landstrassen 2., 3. oder 4. Ordnung, wo eine Duke hingehört. Eine gute, saubere Linie bringt da mehr...
Haltbarkeit ist wie zu erwarten sehr gut (hinten noch 50% nach artgerechten 3500km!). Klingt alles nach perfektem Reifen, wenn da nicht ein Wermutstropfen wäre:
Hochgeschwindigkeitspendeln ab 140km/h !
Tritt erstaunlicherweise nur bei Geradeausfahrt und unter Last auf, Gas weg oder Schräglage, und alles ist ruhig.
Standardmaßnahmen wie Dämpfereinstellungen, Luftdruck, Heck absenken, Gewichtsverlagerung, Klamotten etc. wirken kaum, da scheint einfach das System Fahrwerk mit diesem Reifen am Ende zu sein.
Schade, sonst wäre der Reifen abseits der Rennstrecke optimal.
Hat noch jemand einen Tip ?
Falls nicht, welchen anderen Reifen könnt ihr empfehlen mit folgenden Eigenschaften:
- Normales Gripniveau
- Neutrales Fahrverhalten (sehr wichtig)
- Haltbarkeit (min. 4000km bei wirklich zügiger Fahrweise auf der Strasse)
- Keine Pendelneigung bei Hochgeschwindigkeit
Gruß Gerhard
p.s.: Habe z.Zt. den 160er drauf, ist ein 150er vielleicht besser, was Pendelneigung angeht ?
ganz kurz meine Reifengeschichte:
Seit April fahre ich eine 2004 DukeII zunächst mit original Pirelli MTR01/02. Da ich eine längere Urlaubsfahrt (>3000km) vor hatte und aus dem Forum wusste, das ich mit den Originalreifen nie so weit komme, habe ich mich entschlossen, nach 1100km die Pirellis abzuziehen und einen haltbaren Tourenreifen aufzuziehen.
Bitte nicht entsetzt sein, aber ich mich für den Avon AM43/44 Distanzia entschieden, der wirklich besser als sein Ruf ist.
Trockengrip ist für die Strasse absolut ausreichend und das Fahrverhalten ist insgesamt recht angenehm und neutral. Es gibt bestimmt Reifen mit mehr Grip, aber mal ehrlich, wer braucht das wirklich auf Landstrassen 2., 3. oder 4. Ordnung, wo eine Duke hingehört. Eine gute, saubere Linie bringt da mehr...
Haltbarkeit ist wie zu erwarten sehr gut (hinten noch 50% nach artgerechten 3500km!). Klingt alles nach perfektem Reifen, wenn da nicht ein Wermutstropfen wäre:
Hochgeschwindigkeitspendeln ab 140km/h !
Tritt erstaunlicherweise nur bei Geradeausfahrt und unter Last auf, Gas weg oder Schräglage, und alles ist ruhig.
Standardmaßnahmen wie Dämpfereinstellungen, Luftdruck, Heck absenken, Gewichtsverlagerung, Klamotten etc. wirken kaum, da scheint einfach das System Fahrwerk mit diesem Reifen am Ende zu sein.
Schade, sonst wäre der Reifen abseits der Rennstrecke optimal.
Hat noch jemand einen Tip ?
Falls nicht, welchen anderen Reifen könnt ihr empfehlen mit folgenden Eigenschaften:
- Normales Gripniveau
- Neutrales Fahrverhalten (sehr wichtig)
- Haltbarkeit (min. 4000km bei wirklich zügiger Fahrweise auf der Strasse)
- Keine Pendelneigung bei Hochgeschwindigkeit
Gruß Gerhard
p.s.: Habe z.Zt. den 160er drauf, ist ein 150er vielleicht besser, was Pendelneigung angeht ?