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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Projekt Strom am Lenker für Navi und ähnliches


bloodrage
13.01.2012, 10:14
Hallo,

da ich hier immer sehr gute und hilfreiche Tipps erhalten habe möchte ich nun auch einmal etwas beitragen.

Da ich meine Duke erst seit Dez 11 habe und Sie noch im original Zustand war habe ich mich als erstes daran versucht Strom für Handy, Navi, u.a. an den Lenker zu bekommen. Da vielleicht der ein oder andere ein solches vorhaben auch umsetzen möchte wollte ich kurz erklären was ich gemacht habe (bzw. welche Tipps ich bekommen und umgesetzt habe).
Da ich mein iPhone als Navi verwenden möchte, jedoch evtl. auch mal ein Tomtom verwenden möchte habe ich einen "normalen" USB Anschluss an den Lenker gelegt sodass ich je nach Bedarf ein Gerät anschließen kann.

Als erstes habe ich mir von Conrad ein Belkin USB-Verlängerungskabel (1,8m) geholt.
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/verlngerung.jpg
Welches man nimmt ist denke ich egal, dieses passte einigermaßen zu den Farben der Duke. Hab die teurere Variante genommen da diese laut Hersteller Knickschutz und besseren halt des eingesteckten USB Kabels verspricht. Außerdem gibts Lifetime Hersteller-Garantie (= 30 Jahre).
Zusätzlich von Louis die KFZ-EURO-BORDSTECKDOSE mit einer Kabellänge von 1,2m (passt exakt).
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/bordose.jpg

Habe die Kabel von der Sitzbank aus über die rechte Seite der Maschine (da wo das Schloss für die Sitzbank ist) unterhalb von Tank zum Lenker vor verlegt. Hierfür muss die rechte hintere Verkleidung und die Sitzbank abmontiert werden. Den Tank musste ich nicht abmontieren dort hat es gereicht die "Hauptschraube" zu lösen und ihn leicht anzuheben. Zum durchziehen der Kabel habe ich ein Stück Draht (Blumendraht) zuerst hindurch geschoben und dann die Kabel damit durchgezogen. Den Tank musste ich anheben da ich die Kabel sonst nicht durchbekommen habe. Alternativ könnte man die Kabel auch evtl. seitlich am Tank vorbeilegen jedoch reichen dann die 1,2m von der Bordsteckdose nicht aus.

Die Bordsteckdose habe ich direkt an die Batterie geklemmt damit ich auch Strom ohne Zündung habe und da ich nicht an den Kabelbaum ran wollte. Die mitgelieferte Sicherung liegt gut geschützt in der rechten hinteren Verkleidung.
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/IMG_0233.jpg

Die Befestigung der Bordsteckdose ist erst mal provisorisch aber hält ;).

Um nun aus der Bordsteckdose einen USB Anschluss zu machen habe ich mir ebenfalls von Belkin einen Mini Universal USB-Autoladegerät Adapter gekauft.
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/ladeadapter.jpg
Er ist klein, passt (Bild mit der Bordsteckdose) und wird hoffentlich nicht aus der Steckdose gerüttelt (Test folgt im März, wurde jedoch von einem User bei seiner Variante bemängelt, dieser hatte jedoch einen wesentlich größeren Adapter).

Zu guter letzt habe ich mir von Hama eine Short 3 Halterung für Lenkstangen geleistet.
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/halterung.jpg.
Dieser besitzt ein 4 Loch Rastersystem welches universal mit vielen Taschen passt. Zusätzlich lässt es sich in alle Richtungen drehen und auf um 60° Neigen sodass man es gut einstellen kann. Da ich wie bereits oben erwähnt ein iPhone verwenden möchte habe ich mir von Hama das Bike Hard Case Mini Universal gekauft.
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/tasche.jpg
Das iPhone passt gut hinein (mit Aufladekabel etwas eng aber geht) und ist von außen zu bedienen.

Hier sind noch mal Bilder mit der Halterung und der Tasche
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/IMG_0229.jpg
http://i279.photobucket.com/albums/kk130/bloodrage1335/Strom%20am%20Lenker/IMG_0231.jpg

Kosten:
Bordsteckdose: 14,95€ (Restposten, aktuell 9,99€) Louis
USB-Verlängerung: 12,95€ Condrad
Belkin Ladeadapter: 3,36€ Amazon
Hama Mini Bike Tasche: 7,99€ Amazon
Hama Short 3 Halterung: 12,98€ Amazon
Gesamt: 52,32€

Arbeitszeit: ~3-4h da ich noch einiges getestet habe. Mit Anleitung etwa 1-2h würde ich sagen.

Man kann die Bordsteckdose auch direkt an den Lenker machen, habe ich jedoch nicht gemacht da ich mein iPhone auch mal am Bike laden möchte wenn ich nicht dabei bin und dieses dann sichtgeschützt unter der Sitzbank laden kann.

Bei weiteren Fragen oder Anregungen stehe ich euch gerne zur Verfügung.

Schönen Tag noch Gruß

Marco

Cantaloup
13.01.2012, 18:35
Hallo,

noch als kleiner Tip. Hinter der Lampenmaske enden zwei 2pol. Leitungen, eine liegt auf Dauerplus (ye-rd,br/Sicherung F9), die andere ist über die Zündung geschaltet (bl-rd,br/ Sicherung F8). Wenn man eine der beiden verwendet, spart man sich das Kabel zur Batterie. Der USB Adapter für die 5V Versorgung paßt auch noch hinter die Lampenmaske.

MfG

Cantaloup
13.01.2012, 18:37
Hatte die letzte Bemerkung nicht gleich gelesen. Da hast Du natürlich recht mit Deiner Lösung. Aber vielleicht helfen ja jemandem die Kabelfarben.

MfG

Timmo
13.01.2012, 19:28
Der KFZ Adapter hat eine Statusanzeige oder? Wird dir dann über kurz oder lang wohl die Batterie leersaugen wenn der auf + liegt.

greetz: Timmo

Dani_Duke
13.01.2012, 20:19
Auch ohne LED ziehen die Schaltregler in dem "Adapter" einen nicht unerheblichen Ruhestrom.
Würde ich also nicht permanent an Dauerplus eingesteckt lassen.

godolkin
13.01.2012, 21:15
Fredrauskram ................... hier war (unter anderem) mein Einbau:
http://www.dukecity.de/showthread.php?t=4235&highlight=steckdose

Zu dem Zeitpunkt gabs keine kleineren USB-Ladedinger.
Die Navihalterung gibts nicht mehr, da das Navi zerrüttelt wurde.
Die Kabel habe ich zusätzlich in Schrumpfschlauch verlegt (Scheuerschutz).

bloodrage
13.01.2012, 21:55
Adapter wird bei nicht verwendung rausgezogen jedoch ist das kein problem denke ich macht man ja auch mit nem ladegerät und einer haus steckdose. schrumpfschlauch bzw schutzschlauch ist bei der bordsteckdose schon vorhanden beim usb kabel evtl noch zu machen. kabel sitzen jedoch recht fest vorallem unterm tank sodass ich nicht denke das sie sich durchscheuern.

wie gesagt praxis test kommt ab märz ;)